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郑州日产纳瓦拉车队环塔日记522:热情的沙漠

gecimao 发表于 2019-05-26 01:10 | 查看: | 回复:

  随着发车仪式正式开始,5月22号阿克苏电影小镇的所有车队都拔营起寨,天微亮便即刻启程,驶往喀什地区麦盖提县,正式开始本次比赛的第二个特殊赛段的角逐,这个赛段长度216公里,赛道路况充斥着戈壁碎石和松软塘土路面,多地形的复杂路况依旧是本赛段的最大特点。

  SS2赛段的比赛终于开始了,四台纳瓦拉赛车依次稳步前行,再一次行驶在这段充满炎热和飞沙的道路上,郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队,他们将承载着郑州日产赛车历史的辉煌荣誉,无所畏惧,继续前行,谱写属于他们全新篇章。

  今天比赛成绩同样令人瞩目,在本次SS2赛段的T2组别中, 253号的陶永明/马磊车组表现出色,取得了本赛段的第二位。同时, 251号的宋海涛/苏志鹏车组SS2赛段的比赛中名列第四位。252号的荆逵/张涛车组名列第五位, 255号的女车手方玲/付炜车组名列第7位,希望我们的车手及领航员们能够沉着应战,再接再厉。值得一提的是,在今晚,车队大营还举行了SS1赛段T2车组冠军的颁奖仪式,让我们为本次郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队的首个金头盔奖共同庆贺,让我们为253号的陶永明/马磊车组表示祝贺。

  对于本赛段的比赛,251号的宋海涛/苏志鹏如是说:“赛道的戈壁和塘土路面给我们的行驶带来了不小的麻烦,但是我们的纳瓦拉赛车在这样的赛段中还是发挥出了优异的底盘优势,在塘土的松软赛段始终可以保持高速行驶,,不然随时就会让车辆陷入土里,导致不必要的车辆损失。”的确如此,在现场,我们就看到虽然有赛车完成比赛,就马上发生车辆故障,最后不得不由后援车辆拖出赛场的情况。

  经过216多公里的碎石和塘土的艰苦洗礼之后,我们的车组成员们在下车后仿佛“兵马俑”一般,满身尘土,而下车的第一件事便是用水来清洗自己的脸庞,是的,环塔(国际)拉力赛异常艰苦,我们的赛车手和领航员们都很不容易。

  值得一提的是,在本次赛段,我们最大的感受就是热情,在返程的路上,你可以看到与车手合影的热情观众, 还有淳朴的当地村民和路上的工作人员,无一不洋溢满脸的笑容,这就是环塔运动的魅力。

  在接下来的SS3特殊赛段中,比赛长度达333.55公里,主要是戈壁、沙漠、砂石路交错进行,赛手需要不断调整车速来适应各种复杂路况。相信纳瓦拉能够成为车手的良驹,取得更加优异的成绩!让我们为郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队加油!

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